撰文丨董鑫尚红网
农村公路是我国覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施。
7月21日，交通运输部部长刘伟在国务院新闻办公室举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上介绍，截至2024年底，我国农村公路总里程已达464万公里，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。
“‘晴天一身土，雨天一身泥’已成为历史。”刘伟说。
以“建好、管好、护好、运营好”为要求的“四好农村路”尚红网，提出已超过十年。这些年农村公路发生了哪些翻天覆地的变化？
在发布会上，刘伟用三句话进行了概括。
“路更好走了。”
党的十八大以来，我国累计完成农村公路固定资产投资超过4.9万亿元、投入养护资金超过1.2万亿元。
现在尚红网，全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部实现通硬化路，农村公路等级路比例达97.3%、优良中等路率达94.8%。
小汽车开进了乡村“最后一公里”，让农民群众外出务工、返乡探亲更加舒适便捷，也让乡村游、自驾游成为了更多人休闲度假的首选。
“农村更美了。”
深化“美丽农村路”建设，涌现出一大批的“旅游打卡点”。比如，山西的黄河、长城、太行这三个一号旅游公路，就连通了5630个村庄，串起了三晋风光，让“诗和远方”触手可及。
农村公路有效促进了城乡间的人流、物流、信息流双向流动，改变了农村面貌，有效助力宜居宜业和美乡村建设。
“农民更富了。”
大力发展“农村公路+”模式，着力打造产业路、旅游路、资源路，订单农业、直播电商等新业态蓬勃兴起，农民群众沿路开起了农家乐、采摘园、特色民宿，富了一方百姓、促了一域发展。交通运输还积极实施以工代赈，开发农村公路管护就业岗位，让农民群众就地就业增收。
△游客在西藏山南市隆子县玉麦乡路边欣赏玉麦乡美景
刘伟表示，下一步将组织实施新一轮农村公路提升行动，推动路网质量、安全水平、服务能力持续提升，为推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化提供更加有力的服务保障。
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